工業製品において「高さ」、「重さ」、「長さ」、「体積」などは出来るだけ小さくするのが常識だ。
例えば世界最大の旅客機とされるエアバスA380は大型化が目的ではなく多くの旅客を運ぼうとした結果最大になっただけだ。設計者とすれば同じ旅客を運べるのならむしろ小さくしたかっただろう。
これは我が国における長巨大な橋やトンネルなどについても同じ事が言える。例えば青函トンネルにしても明石海峡大橋にしても「出来るだけ最短ルートにしようと試みたが結果的に世界最大の建造物になってしまった」のであり、もし最初から世界一を狙って意図的に大きくしたのなら愚か過ぎる。
例えば世界最大の旅客機とされるエアバスA380は大型化が目的ではなく多くの旅客を運ぼうとした結果最大になっただけだ。設計者とすれば同じ旅客を運べるのならむしろ小さくしたかっただろう。
これは我が国における長巨大な橋やトンネルなどについても同じ事が言える。例えば青函トンネルにしても明石海峡大橋にしても「出来るだけ最短ルートにしようと試みたが結果的に世界最大の建造物になってしまった」のであり、もし最初から世界一を狙って意図的に大きくしたのなら愚か過ぎる。
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